جولات مدينة المعالم السياحية في بودابست: تذاكر الصعود والنزول بدون حجوزات مزدوجة
تدير City Sightseeing Budapest خدمة الحافلات القابلة للصعود والنزول تحت العلامة التجارية العالمية City Sightseeing. قامت TicketingHub بتوحيد الويب، ووكالات السفر عبر الإنترنت، والتوافر بحيث يمكنهم بيع المزيد - دون حجز مزدوج - وإدارة العمليات من مكان واحد.
100+
City Sightseeing cities worldwide
24/7
Online sales via widget
1
Live availability across web + OTAs

تعتبر City Sightseeing علامة تجارية عالمية لجولات الحافلات ذات السقف المفتوح: من مجموعة صغيرة من الطرق في العقد الأول من القرن 21 إلى أكثر من 100 موقع اليوم. تعمل City Sightseeing في بودابست على تقديم خدمة القفز والنزول في عاصمة مزدحمة - حيث تجعل الطلب الدولي، والمغادرات المتعددة، والبائعين من الأطراف الثالثة توفر الخدمة وإتمام الشراء بشكل نظيف أمورًا لا يمكن التفاوض عليها.
مع زيادة الأحجام، احتاج فريق بودابست إلى مدفوعات آمنة عبر الإنترنت، وعدم وجود حجوزات مزدوجة عبر القنوات، ومبيعات مستدامة (مباشرة وعبر وكالات السفر عبر الإنترنت)، وجدولة متعددة المسارات، وتجربة ضيف أكثر سلاسة من أول نقرة إلى الصعود.
استبدل TicketingHub الشعور المتقطع بطبقة حجز سحابية واحدة: أداة قابلة للتضمين تتناسب مع العلامة التجارية، ومدفوعات مؤمنة بواسطة SSL، وعمليات متعددة العملات، ومزامنة حية بحيث تظل التوفر متسقة أينما تم بيع التذاكر - مما يقلل من خطر بيع نفس المقعد بشكل مفرط.

تتصل تكاملات وكالات السفر عبر الإنترنت (مثل TripAdvisor وGetYourGuide وغيرها من القنوات الرئيسية) بنفس صورة المخزون، بحيث يمكن أن تتحرك التذاكر خارج ساعات العمل بينما تظل المبيعات مركزة في لوحة تحكم واحدة بدلاً من جداول بيانات منفصلة لكل شريك.
يمكن للموظفين إدارة الجداول والمنتجات والحزم من سطح المكتب أو الهاتف المحمول، وهو أمر مهم لعملية المدينة التي تتوسع وتنكمش مع تغير الفصول والفعاليات.
تم تشديد عملية الدفع المخصصة للهواتف المحمولة حتى يتمكن الضيوف الذين يحجزون عبر الهواتف من إنهاء العملية بسرعة - مما يدعم زيادة التحويل في أكثر قنوات الاستحواذ ازدحامًا لجولات المدينة.

بشكل عام، تحصل City Sightseeing Budapest على عرض تشغيلي واحد: توافر متماشي عبر الويب والشركاء، عدد أقل من تعارضات الحجز، وتقليل التسوية اليدوية - مما يعني أن الفريق يقضي وقتًا أقل في إصلاح مشاكل المخزون ووقتًا أكثر في تشغيل خدمة موثوقة للقفز والنزول.

